Mit dem ollen Ben durchs olle Siam ...

[Meritus]

... diese Uebersetzerei hab ich mal vor ein paar Jahren gemacht, im Mess gepostet und, da ist es logischerweise wesch ... weil, wenn wesch, dann wesch ... ... und los ...












Von einen Freund aus Amstelveen bekam ich ein paar schoene .pdfs von einem 'Ben' der in den 50ern in Bangkok bei einer Bank arbeitete.
Ich werde mal versuche das, soweit interessant, zu uebersetzen und hier einzustellen. Kann sich logischerweise was hinziehen.

Wir kamen drauf weil er eine Tour mit der Vespa nach Kanchanburi machte und darueber berichtete. Das ist viel Text und es wird etwas dauern, bis ich das uebersetzt habe.

Zu Anfang mal ueber seine Anreise nach Bankok, nix mit KLM und nach 12 Stunden ab ins Nana .....




Ben legte am 19. September 1954 mit der „Sumatra“ in Amsterdam ab, erstes Ziel Singapore, dann Bangkok, wo man ihm einen Job bei der Bank offeriert hatte …...

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Der Trip wird bis zum 21. Oktober dauern. Also viel Zeit auf der „Sumatra“

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Am 30 September erreichte man Port Said, die erste echte Abwechslung

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Port Said und die Statue „Ferdinand de Lesseps“

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Village of Tineh

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Die Insel Quoin

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In Belawan, Sumatra gab es eine 4taegige Pause, unser Pech nur, man akzeptierte unsere Visa nicht und, wir durften die Docks nicht verlassen …..
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Der nächste Hafen war Singapore,

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Rudi, Jan und ich verließen hier das Schiff

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Rudi blieb hier und Jan und ich flogen am 20. Oktober weiter nach Bangkok …....

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irgendwie wird’s weitergehen, ich merke aber schon, dass es wohl nicht das Gelbe vom Ei ist Beitrage mit vielen Bilder hier im Browser zu schreiben. Macht nichts, die Bilder aus der 50ern finde ich trotzdem koestlich....

Ciao

[Meritus]

Ich habe jetz das ganze Material von meinem Kumpel mal gesichtet. Dieser ‘Ben’ schreibt eigentlich keine Berichte, er macht wohl neben seiner Arbeit Wochenendtouren und hat eine Kamera mit einem max. 12er Film und macht kurze Notizen.
Das kenne ich von meinem Opa, der hatte damals ne Agfa Isoletta, 9x9, da gingen auch max. 12 Bilder, die Haelfte kaputt .... ist nicht wie heute mit Digicam

Am 21. Oktober 1954 erreichten Jan und ich am Don Muang Bangkok Flughafen aus Singapur.
Wir wurden von Jaap van Snijder Wissenkerke, den u. A. wir ersetzen sollten, abgeholt. Da er für einen schnellen Transfer nach Jakarta war geplant, brachte er uns direkt zur "Niederländische Bank" in New Road, gegenüber der Post. Wir wurden dem uebrigen Personal vorgestellt und und begannen sofort mit der Arbeit, und, das bis etwa 23.00 Dann brachte man uns dann in unser Haus in Bangkapi, dort sollten wir gemeinsam mit einem anderen Holländer, Karl Nieulant wohnen.


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das Haus in Soi Lacet 1/379

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hatter sogar einen Weiher

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Jan mit Carl und der Vespa
Carl war ein 'Oldtimer', der schon
mehrere Jahre hier lebt


Unser 'staff'
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Liang, die Koechin
Lek, die Roommaid
Dobi, die Waeschemagd
Anon, die Aushilfe












Bis zum Ende des Jahres 1954, verbrachten wir die meistes unserer Tage, abends und am Wochenende in der niederländischen Bank.
Ich arbeitete in der Abteilung “Kasse” mit Jaap Koster, Jan in die Kreditabteilung mit Henk Altink.
Jeden Abend mussten wir alle Datensätze des laufenden Kontos der Kasse (unten)
mit denen der Buchhaltung (nach oben) miteinander vergleichen. .
Schnell lernten wir,die Beträgeauch auf Chinesisch zu lesen, somit ging alles schneller und wir hatten frueher Feierabend.


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NEW ROAD
Blick von vor der Bank asu nach rechts.
noch nicht so belebt wie heute ....


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Jan und ich wie ueblich in Weiss mit Krawatte und Jan laesst sich einen kalten Drink servieren

eine Aircon gabs damals nicht




Dann gab es da noch eine Art Organigramm dieser Bank, zu uninteressant das hier einzusetzen. Die haben wohl 4sprachig gearbeitet, niederlaendisch, chinesisch, portugiesisch und thai ...............

Ich bin schon am googlen, so wie das hier in .pdf gemacht ist, gibt es das ganze bestimmt irgendwo in hollaendisch find aber nichts ueber yahoo.nl. Kann man eigendlich .pdf direkt in ein Forum einstellen?



JANUAR 1955



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Obwohl wir zu Hause bleiben an den nächsten Wochenenden ....
Jan hatte scheinbar doch noch Nachholbedarf an Schlaf in seinen “Letter of Credit Department”.

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Wir mussten leider auch unsere Koechin, Liang, rausschmeissen

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bei der Abholung durch ein TukTuk

Nach einigen interessanten Ausfluegen zu Fuss

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kaufte ich mir Ende ’54 einen Vespa-Roller

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Wir fuhren auf einem schmalen Pfad und ich war eben einer zu Tage tretenden Baumwurzel ausgewischen, als irgendwas dich ueber meinen Kopf flog.
Offenbar war dies Jans Bein, er hatte einen Ast getroffen, weil er sein Bein auf neunzig Grad! hielt......
Dieses Manöver ( "pedoeuvre" wäre der bessere Begriff ") gerettet,
von Schlimmerem bewahrt, hatten wir einen doch noch ‘sicheren’ Heimweg.

Der Arzt war nicht ganz sicher, ob Jan's Knöchel gebrochen war oder einfach nur etwas verstaucht;
Jan hat es dann doch geschafft zur Arbeit zu kommen (hinten auf dem Rollers).
aber war krank fuer den Rest des Monats.

Ich fühlte mich ein bisschen schuldig, aber er sportlicher Weise erlaubt zu sagen
dass es sein Fehler war.
Danke, Jan!

[Meritus]

... scheisse, die Schriftgroessen passen tw nicht, solly ...

[berndgrimm]

Sehr interessante Fotos und Geschichte:

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So sah Bangkapi vor 60 Jahren aus


http://mw2.google.com/mw-panoramio/phot ... 810116.jpg
Und so heute!

[berndgrimm]

Nur mal spasseshalber, ich hab den KLM Flugplan vom Mai 1954 gefunden.
Die flogen damals schon fast täglich über BKK nach Indonesien,Hongkong ,Australien und Japan.
Der schnellste Flug mit der Super Constellation startete Mo 18 Uhr ab Amsterdam
und flog über Rom, Beirut,Karachi und Kalkutta nach BKK und landete Mi 7.15
Also Flugzeit total über 32 Stunden!
Leider gibt es keine Preistabelle.Aber die Flugpreise waren damals
8-10 mal so hoch in real Kaufkraft. Das heisst heutzutage so 6-8.000 Euro!

[Waitong]

Sehr interessanter Bericht, erinnert mich an die Erzaehlungen von einigen Bekannten die in den 50iger und 60iger Jahren nach Bangkok kamen.

[Meritus]

Sehr interessanter Bericht, erinnert mich an die Erzaehlungen von einigen Bekannten die in den 50iger und 60iger Jahren nach Bangkok kamen.

... na, dann gehts weiter ....

APRIL – JULI 1955


http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... 550402.jpg http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... 195507.jpg
Der Fahrer blinkte rechts, also fuhr ich links an ihm vorbei, allerdings aenderte er seine Meinung und bog nach links, ich zwar auch nach links doch der Roller stiess gegen seine Stoßstange.
Ich dachte, alles an sich in Ordnung, abgesehen von einer Beule ...
Dann hörte ich Jan schreien, "Jetzt gibt es keinen Zweifel!" [frueher zweifelte der Arzt an einem Beinbruch] ....und sah ihn auf dem Rücken liegend, die Beine in der Luft und eins um 90 Grad am Knöchel verdreht.... Kassian.
Als ich diese Aufnahme machte, war Jan gerade von einem Krankenwagen abtransportiert worden. Nach einiger Zeit im Krankenhaus, war er noch bis Ende Juli auf Krücken angewiesen.
Aber meine Schuldgefühle - gerechtfertigt oder nicht – sind auch 5 Jahrzehnte später noch da.... Also, wer hat am meisten gelitten?


http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... 195505.jpg
Bei der Hochzeit Precha's am 5. Mai
Es regnete Bindfaeden, aber das ist ein sehr gutes Omen ist in Thailand!
... und wir alle vermissen Jan!

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ich tippe einen Brief, Juli ’55, an unserem See

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... 5509aa.jpg
unsere Reitstunden in Holland
zahlten sich aus
hier mit Jurre Kuipers von
Diethelm (gemeint ist Diethelm Travel, die gabs da wohl schon?)


http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... Fleurb.jpg
meine niederlaendischen Bankkollegen




TEMPELSZENEN, BANGKOK 1955


http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... arshop.jpg http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... samlor.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... stupas.jpg http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... dha25m.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... 551105.jpg http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... 551105.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... 1105aa.jpg


schoen, wenn er nix dazu schreibt ...... insgesamt sinds rund 1000 Bilder




TRIP NACH NAKHORN PATHOM , 9. Januar 1955
Nakhorn Pathom liegt etwa 55 km westlich von Bangkok

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... TakSin.jpg
nach der Überquerung des Chao Phraya River
biegen Sie am Denkmal von König Taksin rechts ab.



http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... rnPath.jpg
bald ändert sich die Landschaft von Plakatwänden (soll er heute mal schauen, 7up ist gut)
zu ruhigen Klongs und einfachen Brücken
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http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... ornPat.jpg
Thai Frauen in typischen "gehoben" Strohhüten
waten und sammeln Wasser-Gemüse
in Kanälen entlang der Straße [mal den Hintergrund beachten]

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... ats-55.jpg
Gemüse wird von zu den Maerkten gebracht, “hand-powered’

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... athon2.jpg
Schon von Weitem kann man den beruehmten Tempel von Nahorn Pathom sehen


http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... athom1.gif
Er wurde anlaesslich des buddhistischen Jahres 2000 in Gold renoviert




Von Bangkok nach Ayudhaya am 16. Januar 1955

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... ictory.jpg
Wir verlassen Bangkok, am Victory Monument


http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... oesled.jpg http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... aloes2.jpg

Büffel, Büffel, Büffel …..
http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... dhya12.jpg

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... raffic.jpg


http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... s_cast.jpg
Fischen mit einem Wurfnetz (nur Männer)



http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... ishing.jpg
Fischen mit Körben (nur Frauen)

http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... oPhya2.jpg
Der Chao Phraya River in Ayudhaya

Er scheint sich auch ne neue Kamera gegoennt zu haben, die Fotos werden besser ........




Nakorn Nayok, 23. Januar 1955



http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... mstead.jpg http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... k_farm.jpg

nordöstlich von Bangkok ...
http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... amelan.jpg http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... rsfami.jpg
http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... k_rock.jpg http://i447.photobucket.com/albums/qq19 ... temple.jpg

[Meritus]

Nur mal spasseshalber, ich hab den KLM Flugplan vom Mai 1954 gefunden.
Die flogen damals schon fast täglich über BKK nach Indonesien,Hongkong ,Australien und Japan.
Der schnellste Flug mit der Super Constellation startete Mo 18 Uhr ab Amsterdam
und flog über Rom, Beirut,Karachi und Kalkutta nach BKK und landete Mi 7.15
Also Flugzeit total über 32 Stunden!
Leider gibt es keine Preistabelle.Aber die Flugpreise waren damals
8-10 mal so hoch in real Kaufkraft. Das heisst heutzutage so 6-8.000 Euro!

Wenn Du doch aber auch heute ein 'Rundumsorglospaket' [sprich, First] kaufst biste auch in dieser Preisklasse und wirst keine 2 Tage umsorgt ...

[berndgrimm]

Wenn Du doch aber auch heute ein 'Rundumsorglospaket' [sprich, First] kaufst biste auch in dieser Preisklasse und wirst keine 2 Tage umsorgt ...

Das stimmt.
Aber ich hab noch mal gesucht.
Im März 1957 kostete das First Class Ticket AMS-BKK retour HFL 5.001,-
Das werden damals auch im reicheren Holland 6-8 Durchschnittsmonatsgehälter
gewesen sein und wären heute über 20.000€
First Class gibts heute bei KLM nicht mehr Business kostet zwischen 1948 und 2758€
Aber vonwegen rundum sorglos!
Dafür gabs damals bei Touristenklasse nur 30% Rabatt auf First, heute kostet Economy ab748€
Aber der gute Ben ist ja eh mit dem Schiff gefahren......und erst ab Singapur geflogen.
http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 479479.jpg
KLM Constellation 1955 in Schiphol

[Meritus]

Wenn ich aus der Anzahl der Fenster auf die Anzahl der Sitzplaetze rueck schliesse ... da kennt man sich nach dem Flug mit Vornamen ... alle, ausser die gaaanz vorn ...