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- Di 11. Dez 2012, 08:25
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- Thema: Faszination Fliegen - Teil 1
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Re: Faszination Fliegen
.... Ja nicht auf den Boden schauen..., locker bleiben.... als ich dann wieder Stand "hurra ich lebe noch....." :grin: Bist du mit der Rundkappe gesprungen? Dann hast du aber grosses Glueck gehabt! ... normal zieht man die Knie leicht an, sonst haette es vermutlich Beinbruch gegeben. .......
- Mo 10. Dez 2012, 10:19
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Re: Faszination Fliegen
Ich glaube nur, das "feeling" ist irgendwie anders. Irgendwie ist da auch nicht so ein "Absackgefuehl", das ist mehr so wie beim Autofahren "die Hand raus halten". :? . Mit meinen drei Probeabsprüngen kann ich da natürlich nur bedingt mitreden..... Aber ich glaube, das...
- Mo 10. Dez 2012, 00:33
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- Thema: Faszination Fliegen - Teil 1
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Re: Faszination Fliegen
Koennen die Fachleute das bitte mal allgemeinverstaendlich erlaeutern: Ryanair-Maschine im Sturzflug über Deutschland Sturzflug? Sinkrate? Die Maschine sei zwischenzeitlich mit einer Sinkrate von fast 1000 Metern pro Minute gen Boden gesunken. Danke! :wai: Aufgrund des Artikels ist es schwierig sic...
- So 9. Dez 2012, 21:24
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Re: Faszination Fliegen
Ich kenne mich in Kleinflugzeugen leider garnicht aus. Was mich wundert ist, wie bekommt man fuer ein solches Flugzeug welches nie in den Westen exportiert wurde eine Typenzulassung? Da sprichst Du einen schwachen Punkt unseres Vorhabens an..... Bei uns herrschte aviatische Goldgräberstimmung und w...
- So 9. Dez 2012, 10:22
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Re: Faszination Fliegen
Im Cockpit der TU 134 von Zürich nach Kiev 1991. Es war meine erster in Flug in die SU. Die Tu 134 sah man nur selten in Zürich. http://dl.dropbox.com/u/21321704/tu134.jpg Bild Internet Der Flug war eine frühe Kontaktreise. Offiziell war es die Tournee eines Schweizer Chors, aber es hatte ebenso vi...
- So 9. Dez 2012, 09:24
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Re: Faszination Fliegen
Vielen Dank fuer diesen interessanten "Erfliegungsbericht" Bei den Russen ist alles metrisch und die Einstellung der Piloten kenne ich noch aus der Sowjetzeit. Obwohl sie ausserhalb des Flughafengelaendes sehr gespraechig waren, ist es mir niemals gelungen in einem Russischen Cockpit mitz...
- Sa 8. Dez 2012, 17:05
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Re: Faszination Fliegen
Nur los. Ich bin zwar nur Mitflieger aber war schon bei ettlichen Flügen auf dem Jump Seat (falls vorhanden) im Cockpit. Allerdings nur bei alten Mühlen (meist Fracht) wie DC 3, DC 6, CV 580, Electra, CW 46, Grumman Mallard,CL44 ,DC8 und 707. So nun zum Flugbericht der AN225 Wir waren zu fünft, mit...
- Mo 3. Dez 2012, 21:42
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Re: Faszination Fliegen
Nur los. Ich bin zwar nur Mitflieger aber war schon bei ettlichen Flügen auf dem Jump Seat (falls vorhanden) im Cockpit. Allerdings nur bei alten Mühlen (meist Fracht) wie DC 3, DC 6, CV 580, Electra, CW 46, Grumman Mallard,CL44 ,DC8 und 707. Da sind ja einige Raritäten dabei, C46 und CL44 kenne ic...
- Mo 3. Dez 2012, 08:28
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- Thema: Faszination Fliegen - Teil 1
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Re: Faszination Fliegen
Habe im Internet noch nach einigen Bildern gesucht, wo die Grösse des Cockpits besser zum Ausdruck kommt. http://dl.dropbox.com/u/21321704/AN225.jpg http://dl.dropbox.com/u/21321704/AN2225.jpg http://dl.dropbox.com/u/21321704/AN225-1.png http://dl.dropbox.com/u/21321704/AN225-3.jpg Hat es unter euch...
- So 2. Dez 2012, 12:29
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Re: Faszination Fliegen
Farang - Privatpiloten in Thailand ? Hallo, Spannend diese Bilder. Hat es unter Euch auch Privatpiloten die in Thailand fliegen. Bin zwar seit 10 Jahren nicht mehr aktiv, konnte aber in Thailand schon einige male mit Thais mitfliegen und es beginnnt mich wieder zu reizen. Pilotensteckbrief: - 1980 ...